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Fiche technique
| Type | Bicylindres à quatre temps, refroidi par eau, deux arbres à cames, lubrification à carter sec |
| Cylindrée | 798 cc |
| Puissance nominale | 66 kW (90ch) à 8 000 tr/min (kit de réduction de puissance 35 kW (48 ch) à 6 750 tr/min ) |
| Gestion moteur | Injection electronique |
| Vitesse maximale (sur circuit) | plus de 200 km/h |
| Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 90 km/h | 3,6 l |
| Consommation de carburant en l/100 km à une vitesse constante de 120 km/h | 4,8 l |
| Type de carburant | Euro sans plomb (RON 95) |
| Batterie | 12 V / 12 Ah, sans entretien |
| Boîte de vitesses | A six rapports commandée par crabots intégrée au bloc moteur |
| Pneu, avant | 120/70 ZR 17 |
| Pneu, arrière | 180/55 ZR 17 |
| Freins, avant | Frein à double disque étriers flotants, diametre 320 mm, étriers radiaux 4 pistons |
| Freins, arrière | Mono disque, diametre 265 mm, Etrier flottant modo-piston |
| ABS | ABS BMW Motorrad |
| Longueur | 2 145 mm |
| Largeur (rétroviseurs compris) | 860 mm |
| Hauteur de selle à vide | 790 mm (Selle basse 770 mm et selle haute 820 mm en options) |
| Arcade entrejambe (à vide) | 1 780 mm (Selle basse 1 740 mm et selle haute: 1 835 mm en options) |
| Poids à vide en ordre de marche (tous pleins faits) | 202 kg |
| Capacité utile du réservoir | 15 l |
| Réserve | env. 3 l |
Nouvelle F 800 R
Une polyvalence très actuelle.
La F 800 R est un incontournable de la gamme roadster BMW Motorrad. Elle associe agilité, praticité, plaisir de pilotage et sportivité. La nouvelle version 2015 pousse encore plus loin chacune de ces qualités.
Un design pur fun.
La F 800 R est la moto de ceux qui aiment se faire plaisir et ça se voit. Ses lignes précises et son design minimaliste lui confèrent une impression d’agilité, tandis que sa nouvelle fourche inversée donne de l’élan à sa silhouette, même à l’arrêt. Et son phare symétrique crée un nouveau look distinctif.
Une sécurité avancée.
Piloter la F 800 R est un plaisir sans complications, grâce à son moteur bicylindre puissant (90 ch) mais économe. C’est aussi un plaisir sûr : son ABS de série, sa suspension stable et équilibrée, son pack sécurité en option (ASC, ESA, RDC) garantissent une réponse réactive et une parfaite maîtrise de la route.
Une infinie modularité.
La polyvalence de la F 800 R se reflète dans sa large gamme de hauteurs de selle, de bagages optionnels et de coloris.
La F 800 R est synonyme de plaisir comme aucun autre roadster. BMW Motorrad a encore perfectionné le concept dans cette nouvelle version 2015.